Wani mummunan hatsarin mota da ya auku tsakanin manyan motocin bas-bas guda biyu a Jamhuriyar Nijar ya yi sanadiyyar mutuwar mutum 21 tare da jikkata wasu 37, a cewar rahotannin farko da suka fito daga hukumomi. Hatsarin ya faru ne a kan babbar hanyar da ta tashi daga garin Maradi zuwa Madaoua. Daga cikin fasinjojin da ke cikin motar kamfanin sufuri na SONITRAV da abin ya shafa, akwai jami'an sojojin ƙasar. Wannan ibtila'i ya sake tayar da hankali kan matsalar tsaron lafiyar matafiya a kan titunan ƙasar.
Tarihin Hatsarin Sufuri
Wannan ba shi ne karo na farko da ake samun hatsarin da ya shafi manyan kamfanonin sufuri a yankin ba. A watan Fabrairun shekarar 2026, wani hatsari ya auku kusa da garin Tabalak a lokacin da wata motar kamfanin Nizar ta yi karo da ta kamfanin SONITRAV, inda mutum uku suka rasa rayukansu. Haka nan a watan Agustan 2025, wata motar bas ta kamfanin STM ta faɗa cikin kogin Ouémé a ƙasar Bénin, wanda ya yi sanadiyyar mutuwar mutum 43.
A shekarar 2025 kaɗai, ƙasar Nijar ta yi rajistar hatsurran da suka janyo raunuka guda 7,116, a cewar Hukumar Tsaron Tituna ta Nijar (ANISER). Hukumar ta ce hatsurran sun yi sanadiyyar mutuwar mutum 1,245, yayin da wasu 4,439 suka samu munanan raunuka, sannan wasu 7,876 suka samu ƙananan raunuka. Rundunar 'yan sandan ƙasar ta ce a watan Mayun 2026 kaɗai, sun rubuta hatsurra 1,198, adadin da ya ƙaru da kashi 8.61% idan aka kwatanta da hatsurra 1,103 da aka samu a watan Afrilun wannan shekarar.
Tambayoyi Kan Gudanarwa
Hatsarin na ranar Juma'a, 7 ga watan Agusta, ya auku ne a ƙauyen Doukou-Doukou, wanda ke kan babbar hanyar da ta haɗa garin Maradi da Madaoua. Wannan hanya muhimmiyar hanya ce da ke kai wa zuwa yankin Tahoua. Yayin da ake ci gaba da jimamin waɗanda hatsarin ya rutsa da su, masu sharhi na yin kira da a ƙara sanya ido kan yadda kamfanonin sufuri ke tafiyar da harkokinsu domin tabbatar da tsaron lafiyar fasinjoji. Suna ganin cewa matakan da ake ɗauka a yanzu ba su wadatar ba wajen hana aukuwar irin waɗannan masifu a nan gaba.
A halin yanzu, bayanan ƙididdiga na ƙasa kan hatsarurruka ba sa bayar da cikakken bayani kan adadin hatsarin da kowane kamfanin sufuri ya yi. Wannan rashin cikakken bayani na hana jama'a da hukumomi tantance kamfanonin da ke da yawan matsalar hatsari, lamarin da ke kawo cikas ga ƙoƙarin ƙara musu sa ido.
Bukatar Inganta Tsaro
Motar farko dai ta kamfanin SONITRAV ce, wadda ta taso daga garin Maradi, yayin da ɗayar kuma ta kamfanin STM ce da ke tafiya ta ɗaya gefen. An fara gudanar da bincike a ƙarƙashin jagorancin hukumar 'yan sandan kwantar da tarzoma (gendarmerie) domin tantance ainihin musabbabin wannan mummunan karo da ya auku tsakanin motocin.
A nata ɓangaren, rundunar 'yan sandan ƙasa ta danganta yawaitar irin waɗannan hatsarurruka da wasu dalilai. Waɗannan dalilan sun haɗa da tuƙin ganganci, da rashin ba da hanya ga wanda ya kamata, da rashin mai da hankali yayin tuƙi, da kuma gudun wuce kima. Hukumomin tsaro sun daɗe suna jan hankalin direbobi kan waɗannan halaye da ke jefa rayuwar matafiya cikin haɗari a kan manyan titunan ƙasar.
Matakan Da Ake Bukata
A yayin da aka kai gawarwakin waɗanda suka mutu zuwa asibitin gundumar Madaoua, an kuma garzaya da waɗanda suka jikkata zuwa garuruwan Madaoua da Maradi. Ana ganin cewa yanzu batun ya wuce na wayar da kai kaɗai, an dai fi son a san ko ana bin dokoki, kuma ana hukunta masu karya su.