A birnin Yamai na jamhuriyar Nijar, wani direban tasi mai suna Boubacar Adamou na ci gaba da fuskantar ƙalubale a sana’arsa ta yau da kullum, inda yake aiki da motar haya wadda ba tasa ba. Mista Adamou ya bayyana cewa, "Na kan fara aiki da sassafe in kuma tashi a makare saboda motar ba tawa ba ce. Dole ne in fara tunanin abin da zan kai wa mai mota kafin in samu abin da zan kai wa iyalina." Yana samun kimanin kudin Faransa na CFA dubu 30 a rana kafin a cire masa wasu kuɗaɗe. Ya ƙara da cewa, "kowane tafiyar kilomita na iya shafar yanayin motar," inda cire kuɗin gyaran inji, tayoyi, da birki ke rage masa ribar da yake samu.
Tsawon Rana da Biyan Kudi
Tsawon lokacin aikin Mista Adamou yakan kai kimanin sa'o'i 15 a kowace rana. Yakan fara aiki tun da misalin ƙarfe shida na safe kuma ba ya komawa gida sai wajen ƙarfe takwas na dare. Wannan dogon lokaci da yake shafe yana aiki yana da nasaba da buƙatar tara isassun kuɗaɗen da zai biya buƙatunsa da na mai motar. Ko da a ranakun da kasuwa ba ta yi kyau ba, wato ranakun da bai samu fasinja da yawa ba, wajibi ne ya biya kuɗin Faransa na CFA dubu takwas ga mai motar. Wannan ƙa'idar biyan kuɗin yau da kullum ba ta canzawa, wanda hakan ke ƙara matsa masa lamba don ya yi aiki tukuru ko da kuwa bai samu abokan ciniki kamar yadda ya saba ba. Dole ne ya tabbatar ya fitar da wannan adadin kuɗin a kowace rana kafin ya yi tunanin abin da zai rage masa a matsayin riba.
Hanya da Ababen Haura
Lalacewar tituna da cunkoson ababen hawa a birnin na Yamai na daga cikin matsalolin da ke shafar ayyukansa na yau da kullum. Haka nan, ramuka da ƙurar da ke tashi a kan hanyoyi na janyo tsaikon tafiye-tafiye tare da saurin lalata motar. Waɗannan abubuwa na haifar da ƙarin kashe kuɗi wajen gyaran motar da sauya mata man inji da tayoyi da kuma birki. Waɗannan gyare-gyare da ake yi babu zato babu tsammani na rage adadin kuɗin da yake samu a matsayin riba a ƙarshen rana. Ban da waɗannan matsaloli na ababen hawa da tituna, dole ne takardun motar su kasance a shirye kuma ba su gaza wa’adi ba. Wannan ya haɗa da lasisin tuƙi da shaidar inshora da sauran takardun da hukuma ke buƙata domin motar ta ci gaba da aiki a kan hanya ba tare da wata matsala ba.
Rage Kudin Shiga da Biyan Bashin
A ƙarshen kowace rana, wajibi ne a kan Mista Adamou ya miƙa kuɗin Faransa na CFA dubu takwas ga mamallakin motar da yake tuƙawa. Wannan adadin kuɗi ne tsayayye wanda dole ne ya biya ko da kuwa bai samu fasinja da yawa ba a ranar. Bukatar biyan wannan kuɗin na sanya shi cikin wani yanayi na matsi, inda dole ne ya yi aiki tukuru don tara adadin da ake buƙata kafin ya yi tunanin abin da ya rage masa a matsayin riba. Lalacewar mota mai tsanani ko ranar da aka rasa abokan ciniki na iya rage masa kuɗin shiga cikin gaggawa. Idan motar ta samu babbar matsala, ko kuma kasuwa ta yi sanyi, yakan tsinci kansa a cikin wani hali na rashin samun abin da zai kai wa iyalinsa, abin da ke ƙara masa damuwa a sana'arsa ta yau da kullum.
Sakon Buƙata ga Gwamnati
Dangane da matsalolin da yake fuskanta, Mista Boubacar Adamou ya yi kira da a inganta hanyoyin birnin Yamai tare da sake fasalin tsarin sufuri na cikin gari. Ya ce wannan zai taimaka wajen rage lalacewar motoci da kuma sauƙaƙa zirga-zirga ga direbobi da fasinjoji. Ya bayyana fatansa na ganin an samu ƙarin fahimtar juna tsakanin masu motoci da direbobi, musamman kan batutuwan da suka shafi biyan kuɗin haya, kula da mota, da kuma daukar nauyin manyan gyare-gyare. Ya ce samun wannan jituwa zai rage yawan matsin lambar da direbobin haya ke fuskanta a kullum a cikin aikinsu.